7月，亚马逊欧洲站和美国站同时推出了两项影响深远的物流政策。一项已经截止，一项即将生效。无论你是标准件卖家还是大件卖家，这两件事都和你直接相关。
一、欧洲站FBA尺寸认证（7月17日今天截止）
亚马逊已将FBA商品包装尺寸认证范围扩展至欧洲站。自2026年5月5日起，卖家提交的认证尺寸将直接作为计算FBA费用的依据——你报的尺寸准，亚马逊就按你报的收费；你不报，系统就默认你现有的尺寸。
7月17日是硬性截止日。逾期未完成验证的，系统将默认你现有的尺寸数据已通过认证。但“默认通过”不等于“默认正确”——如果你的尺寸数据本身偏大，你将继续按偏大的尺寸支付FBA费用。
尺寸误差的代价：
误差≤±1.5厘米：按实际尺寸重新核算物流费
误差在±1.5–3厘米之间：加收10%–20%附加费，可能面临库存容量限制
误差＞±3厘米：加收30%–50%附加费，历史90天多收费用不退，甚至可能面临库存冻结
主动认证的好处：如果认证尺寸让FBA费用降低，系统会自动补偿过去90天的费用差额。支持Excel批量上传，一次处理大量SKU。
二、美国站AWD大件入仓限制（7月31日生效）
自2026年7月31日起，亚马逊美国站AWD（智能卫星仓）将全面停止接收大件及超重商品，仅保留标准尺寸商品入仓权限。硬性红线（任意一项超标即被拦截）：
重要说明：
已在AWD库内的大件库存无需移出，可正常补货售卖
7月31日前已创建的AWD大件货件，即使晚到也会正常签收
卖家应对方案：
大件卖家需在7月31日前完成AWD入仓货件创建后续补货可直发FBA或改用GWD全球智能枢纽仓作为替代方案
三、处理平台事务，公司主体合规是关键前提
在服务客户的过程中，我们发现一个反复出现的问题：处理FBA费用申诉、重新测量请求、AWD货件创建等事务时，亚马逊要求提交的公司主体文件如果存在问题——注册信息不完整、年审逾期、EIN/VAT税号失效——整个流程可能被直接卡住。主体合规是一切平台操作的“地基”。地基没打好，上面跑再快也没用。
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